Jak dobrać felgi?

Dostępnych jest wiele kompletów felg, szczególnie tych aluminiowych, w bardzo niskiej cenie. Atrakcyjny wzór i przeświadczenie, że kupujemy nowe felgi, więc cóż może nam się stać, bywa bardzo zgubne. Często są to wątpliwej jakości wyroby nieokreślonych chińskich firm i kupno takich felg będzie ryzykowne. Brak odpowiednich testów oraz niedoskonałości w procesie produkcyjnym mogą zaskoczyć nas w najbardziej nieodpowiednim momencie i doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji na drodze lub nawet wypadku.

Felgi aluminiowe są lżejsze od swoich stalowych odpowiedników. Mniejsza bezwładność koła wpływa bezpośrednio na stan zawieszenia. Lżejsze koło to mniejsze obciążenia dla elementów podwozia i dłuższa ich żywotność. Felgi aluminiowe dostępne są również w ciekawszych i bardziej zróżnicowanych wzorach, a ich konstrukcja lepiej wpływa na chłodzenie hamulców. Nie wszystko zaś działa na korzyść felg aluminiowych. Są one bardziej podatne na uszkodzenia niż felgi stalowe, ich naprawa jest trudniejsza, a cena odpowiednio wyższa.

Zakup używanych felg jest dobrą alternatywą, jeśli nie dysponujemy zbyt dużą ilością gotówki. Dużo lepiej jest kupić używane felgi renomowanej firmy niż nowe o nieznanym rodowodzie i wątpliwej jakości wykonania. Jeśli już zdecydujemy się na używki, sprawdźmy dokładnie ich stan. Nie daj się zwieść połyskowi, na oko bardzo trudno jest ocenić stan felgi. Weź ze sobą doświadczonego mechanika, który oceni, czy warto sprawdzić dany komplet pod wypływem wyważenia. Drobne niedoskonałości można zniwelować.

Sprawdź rozmiar felg, jakie możesz zastosować w swoim samochodzie. Parametry, które będą cię interesowały, to rozstaw śrub, ich liczba, średnica otworu centralnego oraz ET (offset). Wartości te możesz sprawdzić w książce serwisowej swojego auta bądź na forum danego modelu i marki. Dowiesz się tam ponadto, jaką wielkość felgi wybrać, by pasowała i nie obcierała o nadkole, oraz jaką oponę do niej dobrać.